Mēra autovadītāju risku iemigt pie stūres

2010. gada 22. oktobris 15:53

1862

Mēra autovadītāju risku iemigt pie stūres

Divas naktis pēc kārtas strādāts, intereses pēc gribējās pārbaudīt sevi – tā par izvēli izmantot iespēju noskaidrot risku iemigt pie stūres stāsta degvielas uzpildes stacijas “Statoil” operators Evijs Lauva.

Izlasījis ziņu internetā un nolēmis no darbavietas Liepājā braucot uz mājām Tāšos piestāt stāvlaukumā līdzās Rīgas šosejai, lai pārliecinātos, vai iemigšana pie stūres viņu tiešām apdraud, stāsta Evijs. Ar kolēģiem vienojies, ka pēc pārbaudes veikšanas dalīsies ar viņiem iespaidos.

Par nogurumu un draudiem aizmigt pie stūres, strādājot šajā profesijā, allaž jāpadomā, atzīst Evijs. Viņš apzinās, ka tā ir nopietna problēma. Reiz arī pašam, dodoties tālākā ceļā, gandrīz diennakti sanācis vadīt automobili – tad esot izbaudījis, kā ir tad, kad ceļa stabiņi sāk “atdzīvoties”.

Evijs saka, ka var jau mēģināt visādi – atvērt logu, uzgriezt skaļāk mūziku. Tomēr pieredze rādot, ka vislabākais risinājums kritiskos brīžos ir īsais miegs dažu minūšu garumā – tas tiešām palīdzot vislabāk.

Neizgulējies un noguris autovadītājs reaģē lēnāk, nespēj laikus pieņemt lēmumu vai pat uz sekundi iesnaužas. Šāds stāvoklis tiek pielīdzināts braukšanai alkohola reibumā, stāsta Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Sabiedrisko attiecību daļas speciāliste Ieva Bērziņa. Noguruma sekas pie auto stūres ir traģiskas – nobraukšana no ceļa, kūleņi, ieskriešana stabā vai frontālās sadursmes.

Statistika rāda: apmēram puse avāriju, kurās iet bojā autovadītāji un pasažieri, ir negadījumi, kuros iesaistīts tikai viens transportlīdzeklis. Bieži tam kā iemesli tiek minēti pārāk lielais braukšanas ātrums vai neuzmanība. Taču tikpat labi tas varētu būt nogurums, ko gan ir visai grūti pierādīt, atzīst CSDD speciālisti.

Par CSDD pētījumu lasiet pirmdienas, 25. oktobra, "Kursas Laikā"!

Rekurzeme.lv ARHĪVS

Mēra autovadītāju risku iemigt pie stūres

Kategorijas