Rekurzeme.lv ARHĪVS

Logo

Kuldīgas autoostas apsaimniekotāja: Pēc pieciem gadiem Latvijā vairs nebūs autobusu vadītāju

LETA
Liepājā

2014. gada 6. novembris 12:44

334
Kuldīgas autoostas apsaimniekotāja: Pēc pieciem gadiem Latvijā vairs nebūs autobusu vadītāju

Situācija Latvijas pasažieru pārvadājumu nozarē kļūst dramatiska, jo aizvien mazāk gados jaunu cilvēku izvēlas kļūt par autobusu vadītājiem, aģentūrai LETA atzina Kuldīgas autoostu apsaimniekojošā uzņēmuma "Mobile-A" valdes priekšsēdētaja Raja Alvatere.

"Šī problēma ir jārisina valsts mērogā. Jauni cilvēki vairs nevēlas kļūt par autobusu vadītājiem, jo tas nav prestiži un algas ir mazas. Atšķirībā no Lietuvas un Igaunijas pie mums vairs nemācās par autobusu vadītājiem. Nav nekāda valsts atbalsta, taču par šo problēmu ir nopietni jādomā, jo pēc pieciem gadiem Latvijā vairs vienkārši nebūs autobusu vadītāju un mēs attapsimies pie sasistas siles," atzina Alvatere.

Kuldīgas autoostas apsaimniekotāja pieļāva, ka pieteiktais AS "Nordeka" autobusu vadītāju streiks sestdien varētu arī nenotikt, ja uzņēmumam ar saviem darbiniekiem izdotos vienoties par kādu saprātīgu kompromisu. Vismaz Kuldīgas rīcībā pagaidām neesot nekādas informācijas par iespējamo reisu atcelšanu streika dēļ.

Kā ziņots, lielākās autoostas Kurzemē pagaidām nav saņēmušas nekādu informāciju par to, vai un kādi autobusu reisi tiks atcelti sestdien paredzētā AS "Nordeka" autobusu vadītāju streika dēļ.

"Mums nav nekādas oficiālas un pat ne neoficiālas informācijas. Zinām tikai tik daudz, cik izskanējis masu medijos," atzina Ventspils autoostas administrators Andris Otto. "Arī pasažieri interesējas, vai sestdien kādi autobusi nekursēs. Pagaidām nevaram viņiem neko pateikt. Ja šodien nekādu informāciju nesaņemsim, būs jāinteresējas pašiem, lai zinātu, ko cilvēkiem teikt," atzina Otto. Viņš pieļauj varbūtību, ka streikot varētu šoferi, kuri veic pasažieru pārvadājumus Pierīgas maršrutos, taču, ja streiks skartu arī maršrutus uz Ventspili, tad braucēji kā alternatīvu var izvēlēties pārvadātāja "Ventspils Reiss" maršrutus. Reisu atcelšana problēmas varētu sagādāt tiem cilvēkiem, kuriem jānokļūst galamērķī tieši noteiktā laikā, atzina Otto.

Arī Liepājas autoosta nav saņēmusi informāciju par iespējamām izmaiņām autobusu reisos saistībā ar pieteikto streiku. To pašu aģentūrai LETA atzina arī Kuldīgas autoostā. "Ja būtu paredzētas kādas izmaiņas, tad viņi noteikti mums būtu atsūtījuši informāciju. Varbūt vēl šīs dienas laikā kāda vēstule atnāks," pieļāva Kuldīgas autoostu apsaimniekojošās SIA "Mobile-A" Pasažieru pārvadājumu daļas vadītāja Valda Gurina.

Kā ziņots, starppilsētu pasažieru pārvadājumu uzņēmuma AS "Nordeka" autobusu vadītāji, lai aizstāvētu savas tiesiskās intereses un protestētu pret zemajām algām, nolēma par labu kolektīvajai rīcībai jeb streikam, informē arodbiedrība LABA.

Streiks pieteikts uz šā gada 8.novembra plkst.1 Ģertrūdes ielā 36.

Sākot ar šā gada 1.janvāri, minimālās darba algas apjoms ir 320 eiro pirms nodokļu nomaksas, kas "uz rokas" ir nedaudz virs 240 eiro. Tajā pašā laikā iztikas minimums vēl 2013.gadā bija vairāk nekā 250 eiro, informē LABA.

Streiks būs beztermiņa - turpināsies tik ilgi, kamēr vadība izpildīs arodbiedrības prasību paaugstināt minimālās darba algas stundas tarifa likmi vismaz par 25%, aģentūru LETA informēja arodbiedrība.

Savukārt uz jautājumu, vai streika dēļ nekursēs autobusi kādos maršrutos, arodbiedrībā norādīja, ka nekursēs autobusi tajos maršrutos, kuru šoferi piedalīsies streikā. Pagaidām neesot iespējams pateikt, kuri maršruti tie būs.

Kategorijas

Kategorijas